Proton Exora Bold - Tukar Tayar

Haritu masa kat KB singgah di kedai tayar... Kedai pun baru je start buka pada raya ke-4 :)

Tujuannya... nak tukar 2 tayar depan Exora ni, yang belakang still elok...

Hambik... botak licin! Keta ni sy kurang guna so tak perasan, my Bedah yg selalu guna tapi dia mana ambil pusing. Janji tekan pedal, keta jalan, everything good to her! Sebenarnya dah perasan masa check nak balik kampung aritu, tapi disebabkan bz menyetel kerja tak sempat langsung ke kedai tayar. So decide pelan2 redah je bawak balik...

Bad idea... really! Sebelum tu, masa Raya ke-2 time tengah  lepak depan rumah, dok tengok2 tayar rasa tak sedap hati. So decide tukar 1 yg paling teruk ngan tayar spare, dah buka baru perasan tayar sebelah dalam dah teruk sangat sampai dawai besi pun dah nampak. Dua2 tayar depan lak tu! Cam ni kira anytime boleh meletup... Fuhh... Nasib baik masa drive balik kampung aritu semua ok...

See... the mandur siap silang tangan tengok org bekerja.. kohkohkoh

Wokeh, nak citer sket masa tukar tayar spare aritu. 1st time tukar tayar Exora, berpeluh weh! Tayar spare duk kat bawah tapi kena buka dulu bolt dari atas. See pix, buka penutup tu bolehle nampak bolt-nya... 

Ni pix tayar dari bawah kereta. Dah kasi longgar bolt-nya, bracket besi tu akan turun so bolehla tarik keluar tayar... 

Ni penyangkuk yang pegang tayar tu... so menyusahkan yang amat. Memang terkial2 & berpeluh gak me & my lil bro tukar tayar. Ni org laki, kalau pompuan? Just forget about it la... better tahan orang minta tolong tukarkan je...

See... new tyres, saya tukar guna Falken 205/ 55 R16 atas rekomen tokeh kedai (was asking for Continental or Good Year). Original tyres from Proton are GT Radial... GT stand for Gajah Tunggal ye bukannya Gran Turismo... tayar indon, lame kan? Kohkohkoh... Anyway, memang niat tunggu tayar ori haus je nak tukar tayar brand lain... tayar ori cam tak best & bising sket... Habis RM500+ untuk 2 tayar plus balancing & alignment. Ok ler bukannya mahal... :)


Hermit